\u00A0 \u00A0 \u00A0[據(jù)美國(guó)《陸軍公認(rèn)》2018年2月5日?qǐng)?bào)道] \u00A0 \u00A0在接受測(cè)試后,土耳其宇航工業(yè)公司(TAI)向土耳其武裝部隊(duì)交付了2架“安卡”-S(Anka)無(wú)人機(jī)。 \u00A0 \u00A0 2013年,土耳其政府與土耳其宇航工業(yè)公司簽訂了一份合同,用以訂購(gòu)10架“安卡”無(wú)人機(jī)和地面站。根據(jù)協(xié)議,首批連續(xù)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)在2016~2018年間交付。 \u00A0 \u00A0 \u00A0“安卡”是中空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),主要用于執(zhí)行偵察和監(jiān)視任務(wù)。2010年7月,“安卡”在法恩伯勒國(guó)際航空展上亮相!鞍部ā睙o(wú)人機(jī)采用額定功率為155馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),推進(jìn)裝置為三葉恒速螺旋槳,可在9200米高度飛行24小時(shí)。 \u00A0 \u00A0 \u00A0“安卡”-S是“安卡”系列產(chǎn)品的變體,配備維賽特公司(ViaSat)的VR-18C大功率衛(wèi)星通信天線和本地制造的飛行控制計(jì)算機(jī)。和“安卡”A、“安卡”B一樣,“安卡”-S采用德國(guó)蒂勒特公司(Thielert Centurion)2.0S發(fā)動(dòng)機(jī)。土耳其發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)公司(TEI)正在為“安卡”研發(fā)一種可以使用柴油和JP-8噴氣燃料的本土發(fā)動(dòng)機(jī)。(北方科技信息研究所 \u00A0白琳)

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