【EV視界報(bào)道】I.D.系列是大眾在2016年提出的全新電動(dòng)車發(fā)展戰(zhàn)略，旗下新車都將基于大眾全新的MEB平臺(tái)進(jìn)行打造。其中首款I(lǐng).D.概念車最早在2016巴黎車展正式亮相。2017年發(fā)布I.D. BUZZ概念車和I.D. Crozz純電動(dòng)概念車之后，大眾于本次日內(nèi)瓦車展推出了全新的I.D. Vizzion概念車。將I.D家族擴(kuò)充至4款車型，其中包括轎車、CUV、MPV以及轎跑。下面就讓我們來領(lǐng)略一下I.D家族全陣容。

首次展出：2018年日內(nèi)瓦車展

預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2030年

外觀方面，I.D. Vizzion概念車采用了具有動(dòng)感氣息的紅色車身。其前進(jìn)氣格柵與前大燈采用了一體式設(shè)計(jì)，搭配下方個(gè)性的進(jìn)氣口造型，讓該車的前臉更加動(dòng)感。車身側(cè)面，新車采用了溜背式造型設(shè)計(jì)，流線型車體以及車尾上揚(yáng)的線條，勾勒出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。此外，I.D. Vizzion還采用了無B柱對(duì)開門式設(shè)計(jì)。

新車的內(nèi)飾極具科幻色彩，采用了白色與棕色的撞色設(shè)計(jì)。該車取消了方向盤和踏板，由“數(shù)字司機(jī)（digital chauffeur）”控制車輛，新車將具備SAE的5級(jí)自動(dòng)駕駛能力，保證了其安全性以及舒適性。細(xì)節(jié)方面，新車配備有四把造型科幻的獨(dú)立座椅，突出了其概念車的屬性。

動(dòng)力方面，I.D. Vizzion概念車將搭載兩臺(tái)智能電機(jī)，綜合功率為225kW。而容量為111kWh的鋰離子電池組則被放置在車輛地板下方，其續(xù)航里程可達(dá)665km。

科技方面，I.D. Vizzion將搭載5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并推出全新的性格鑰匙理念，用臉部識(shí)別進(jìn)入車內(nèi)后，擁有自動(dòng)學(xué)習(xí)能力的Vizzion將會(huì)根據(jù)駕駛者以往的駕駛習(xí)慣調(diào)整車輛模式及音樂清單。

首次展出：2017年北美車展

預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2019年

首次展出：2017年上海車展

預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2020年

首次展出：2016年巴黎車展

預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2020年

編輯點(diǎn)評(píng)：\u00A02020年到2030年這幾年一定將會(huì)是汽車發(fā)展史上一個(gè)節(jié)點(diǎn)，原因無非是目前的一眾主流車企在面對(duì)新能源汽車和無人駕駛這兩大未來汽車發(fā)展最重要的課題時(shí)，都十分默契的選擇把規(guī)劃的落地時(shí)間定在了這幾年之中。而I.D的出現(xiàn)將會(huì)對(duì)豪華電動(dòng)車的市場(chǎng)帶來沖擊，至于能否與2019年量產(chǎn)第一批車型，就讓我們拭目以待吧。