2017款奔馳G500絕對不止是越野愛好者夢想，更多的是欣賞他追求極限的那份純粹，即便脫下軍裝，G級也褪不去骨子里的剛毅，G500更是將其發揮到了極限。車頭橙色角燈是最直觀的不同之處，根據國外有關部門鑒定，黃色的燈對霧的穿透力更強，行車更安全。在車史上總會有那么經典永流傳的幾款車型，它們自誕生之日起就一直沒有發生過太大變化，因此在現代人眼里它們也成了經典的代表，這些車型就包括有梅賽德斯-奔馳G級，雖然價格不親民，定位也走高端路線，但它依舊是大伙所熟悉的那個硬漢。作為全世界越野性能最彪悍的豪華越野車之一，奔馳G級一直有別于奔馳一貫的優雅設計，這個自如游走于城市和野外的大盒子，時刻都不忘彰顯剛勁硬朗風。

17款奔馳G500延續了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為 突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添 時下流行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。

2017款奔馳G500越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G最具吸引人的地方。后備箱更加突出這個特點，充裕的空間保證了他強大的裝載能力，后備箱拉上4個人都不是問題，離岸邊突起的輪拱還能充當一下臨時座椅。

17款奔馳G500內飾的設計變化明顯，采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。 由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺沖擊使奔馳G500的設計無懈可擊。前排座椅寬大而且多向可調、后排帶有座椅加熱及獨立空調出風口;懸掛沒有一絲明顯的多余彈跳，尤其是對細小顛簸的過濾十分明顯。

2017款奔馳G500，主駕駛帶有三項座椅記憶，換人乘駕后可迅速調整回您最佳坐姿，哈曼卡頓音響都不陌生，效果自然不用多說。內飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價。紅色designo座椅更上檔次，，除了常規的位置和座椅角度調節之外，椅墊、椅背和腰部都能進行單獨調節，提供不同程度的身體包裹性。

17款奔馳G500還配有防撞架，配合著下方正的保險桿，讓它看上去更加的硬朗，硬漢的氣質也更加的濃郁。車身尺寸方面，北美版G500的車身長寬高分別為4764*1867*1960mm，軸距2850mm。由于特殊的外觀套件，北美版車型在長度和寬度上都相比中規車型大。

4.0Tv8汽油發動機 7速自動變速箱 19寸AMG全季節輪轂滑動天窗雙區自動控制奔馳COMAND獨立影音控制系統導航藍牙媒體界面哈曼卡頓logic7音響衛星收音機交通天氣服務奔馳停車輔助電動加熱通風前座椅后座椅加熱第二排座椅放倒前后間歇式雨水感應器氛圍照明私密玻璃防盜系統雷達測距盲點輔助電子穩定系統拖車穩定系統防抱死制動系統剎車輔助安全座椅接口 LED日間行車燈雙氙氣大燈自動頭燈微光傳感器定位照明倒影差速鎖

選配：desigon白色座椅，熏黑輪轂，前保險杠加強，黑色鋼琴內飾

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凡是熱衷越野的人都對奔馳G級倍有好感，不單單是因為奔馳這個品牌，更主要的是它那淳樸的動力和刁悍的氣力，號稱地表最強越野車。作為奔馳所有車型里竄改幅度最小的車型，30年如一日的造型不單單沒有一絲的審美委頓，反而成績了一番經典。當駕駛著這樣一輛渾樸有力的人人伙穿梭于市區大概郊野時，車內子員必然會感到萬分的安全，因為奔馳G級便是那末的靠得住。