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德克士推出無(wú)人餐廳 它的新策略能贏得一線城市消費(fèi)者嗎

德克士 

輸入數(shù)字密碼,透明的觸摸面板緩緩升起,白色的小格子里躺著剛點(diǎn)的現(xiàn)烤漢堡和沙拉套餐。大堂里幾乎沒(méi)有服務(wù)人員,掃碼、下單、取餐和收盤(pán),全靠消費(fèi)者自己完成......這里是德克士位于上海總部的第一家無(wú)人餐廳——德克士未來(lái)店。

放話要重回北上廣后,這家以三四線城市為大本營(yíng)的快餐連鎖品牌,在一線城市重新活躍了起來(lái)。改造門(mén)店、推出無(wú)人餐廳,德克士正努力用各種方式去贏得挑剔又難搞的一線市場(chǎng)消費(fèi)者。截止今年5月,德克士在北上廣的門(mén)店數(shù)量已突破了100家。

11月初開(kāi)設(shè)的無(wú)人餐廳,是德克士最新的一項(xiàng)嘗試。面對(duì)外界關(guān)于這種以機(jī)器代替人工的方式能否改善經(jīng)營(yíng)的質(zhì)疑,德克士餐飲事業(yè)群副執(zhí)行長(zhǎng)邵信謀對(duì)界面表示,就單店而言,考慮到智能設(shè)備的研發(fā)成本,使用人力和布置機(jī)器的成本其實(shí)差不多,但隨著無(wú)人店的推廣,成本會(huì)降低,且無(wú)人店的客單量比普通店高出20%,總體而言前者還是更賺錢。

無(wú)人餐廳能落地的背后,需要一整套智能系統(tǒng)的支持。而智能化,是德克士今后發(fā)展的一大關(guān)鍵,體現(xiàn)在一套從點(diǎn)單、后廚到設(shè)備全打通的智能系統(tǒng)上。通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),銷售和后廚情況在經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)分析后被反饋到門(mén)店,用于指導(dǎo)門(mén)店每天具體的銷售方案,比如什么時(shí)候客單最多,后廚該儲(chǔ)備多少食材,當(dāng)日設(shè)備的溫度設(shè)置情況等。

除了用大數(shù)據(jù)指導(dǎo)銷售,智能系統(tǒng)還能優(yōu)化人員培訓(xùn)。過(guò)去,德克士培養(yǎng)一個(gè)店長(zhǎng)要3年,店長(zhǎng)對(duì)營(yíng)業(yè)情況的掌握通過(guò)前人的手工記錄完成,”超厚的一個(gè)本子翻都翻不完。”現(xiàn)在,精準(zhǔn)化的信息會(huì)直接推送到店長(zhǎng)手機(jī)上,加快了人員的操作訓(xùn)練過(guò)程。

智能化其實(shí)也是德克士產(chǎn)品方案的需要。隨著健康風(fēng)潮的興起,德克士提出了舒食概念,號(hào)稱要現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做、注重新鮮,產(chǎn)品也從單純的炸雞、漢堡向米飯、現(xiàn)磨咖啡、沙拉多樣發(fā)展。注重新鮮的概念也延續(xù)到無(wú)人店,推出了下單后才現(xiàn)搟現(xiàn)烤的漢堡和現(xiàn)打果昔等產(chǎn)品,為了向消費(fèi)者展示這種現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做的過(guò)程,無(wú)人餐廳還把店員現(xiàn)搟現(xiàn)烤的工作臺(tái)搬到了大廳。

德克士現(xiàn)搟現(xiàn)烤的新品非常堡

但產(chǎn)品多元化,會(huì)給制作造成壓力,特別是在以標(biāo)準(zhǔn)化和效率著稱的快餐業(yè)。目前,德克士無(wú)人餐廳的產(chǎn)品包含漢堡,米飯,沙拉,湯,甜點(diǎn)等八大類,現(xiàn)做產(chǎn)品的sku有36個(gè)。這種情況下,要實(shí)現(xiàn)高效,就需要智能化系統(tǒng)來(lái)調(diào)配制作過(guò)程,加大點(diǎn)單準(zhǔn)確率。據(jù)邵信謀介紹,目前這個(gè)系統(tǒng)已在德克士全國(guó)50%的門(mén)店普及,計(jì)劃在今年年末推廣至90%的門(mén)店。

從1996年開(kāi)始,德克士就“四進(jìn)三出”一線城市,曾想把三四線城市快速擴(kuò)張的模式復(fù)制到一線市場(chǎng),但由于后勤、人力和資金的缺乏等,未能真正扎根一線市場(chǎng)。這次在產(chǎn)品和系統(tǒng)上的完善升級(jí),德克士卯足了勁要再戰(zhàn)一線。

但在大數(shù)據(jù),智能化和新鮮概念產(chǎn)品已是標(biāo)配的一線城市,德克士的這些舉措很難讓它從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。似乎是意識(shí)到這一點(diǎn),在無(wú)人餐廳的發(fā)布會(huì)上,德克士還宣布了會(huì)員策略的升級(jí),這被看作德克士乃至德克士母公司頂新集團(tuán)的新機(jī)會(huì)點(diǎn)。

明年1月,德克士將推出集享卡的升級(jí)版“尊享卡”,進(jìn)一步篩選出黏度更大的粉絲。繳納100元會(huì)費(fèi)后,可享用頂新集團(tuán)旗下所有品牌的會(huì)員服務(wù)和活動(dòng)、專屬的比市面價(jià)格低幾成的商城、高性價(jià)比的會(huì)員食堂等增值服務(wù)。“新的客群開(kāi)發(fā)也有必要,但老客群維護(hù)更有挑戰(zhàn)。“邵信謀稱,目前德克士所屬的頂新會(huì)員系統(tǒng)有3600萬(wàn)會(huì)員,需要進(jìn)入深耕粉絲的階段。

德克士餐飲事業(yè)群副執(zhí)行長(zhǎng)邵信謀

頂新集團(tuán)會(huì)員系統(tǒng)目前有德克士、全家、康師傅私房牛肉面、那不樂(lè)思披薩等品牌,未來(lái)還將接入布列德面包等集團(tuán)內(nèi)新品牌。由于會(huì)員優(yōu)惠共享,在集團(tuán)某一品牌下辦理的會(huì)員會(huì)被引流至其他品牌,會(huì)員信息也將給其他品牌開(kāi)店選址予以指導(dǎo)。未來(lái)會(huì)員系統(tǒng)還可能接入集團(tuán)外的品牌,目前集團(tuán)也在發(fā)展電商,“打造一個(gè)生態(tài)圈。”邵信謀說(shuō)。

這也是德克士想要在一線城市站穩(wěn)腳跟的重要原因。在集團(tuán)品牌分布集中的一線城市,德克士有機(jī)會(huì)跟集團(tuán)一起抱團(tuán)發(fā)展,比單打獨(dú)斗風(fēng)險(xiǎn)要小得多,而且這里的消費(fèi)者更愿意嘗試新鮮事物。德克士目前所有的新嘗試都會(huì)在一線城市試點(diǎn)后,再推至其他市場(chǎng)。

但挑戰(zhàn)也很明顯。一線城市里不僅有麥當(dāng)勞、肯德基這樣的勁敵,還有不斷冒出的快餐新品牌,競(jìng)爭(zhēng)激烈。目前,德克士采取在一線城市非核心區(qū)域布局的方式,避免直接競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)謹(jǐn)慎開(kāi)店,確保開(kāi)店質(zhì)量。但德克士方面也表示,希望無(wú)人餐廳的推出能幫助品牌進(jìn)入核心商圈。

更大的挑戰(zhàn)來(lái)自人們消費(fèi)習(xí)慣的改變。不論德克士怎么標(biāo)榜產(chǎn)品的健康新鮮,很多消費(fèi)者還是會(huì)把它歸類在趕時(shí)間的情況下才會(huì)光顧的那類門(mén)店。“我不管它(漢堡)是現(xiàn)做還是冷凍的,它還是快餐。”一位消費(fèi)者說(shuō)。

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