網約車內參訊 （文/康二聰） 網約車有了動態定價機制之后，用戶普遍反映高峰時段和極端天氣價格上漲明顯，現在終于有平臺在非高峰時段動態降價了。

11月15日，福州晚報報道稱，近段時間福州市民在非高峰時段乘坐神州專車，均顯示為0.9倍。神州專車相關負責人表示，福州非高峰時段的0.9倍計價，其實還是根據動態定價的規則，通過高峰、低峰時段調高或降低價格來匹配供需。

其實，各大平臺都有動態定價機制，不過給用戶的印象是動態定價只調高不調低。在極端天氣和用車高峰期，1.4倍或1.6倍的動態調價已經成為普遍現象。

網約車內參首席研究員盧布分析，動態定價符合市場規則，不過目前各大平臺都默認將1倍作為最低系數，供需充裕時普遍實施1倍的定價策略，供需緊張時按1.4倍、1.6倍甚至2倍動態上調。現在，神州專車將1倍作為基準系數，供需充裕時出現0.9倍的動態降價，供需緊張時出現1.2倍或1.4倍運態上調，既有動態上漲也有動態下降，可以說讓動態定價機制名正言順了。

1、11月16日，萬順叫車獲得東莞網約車經營許可證，這是萬順叫車在全國獲得的第12張牌照。

2、11月16日，AA租車獲得沈陽、成都網約車經營許可證，目前AA租車在全國獲得的10張牌照。

3、近日，黑龍江大慶出臺網約車細則，規定車齡不超過5年，細則自2018年1月1日起正式實施。

4、11月16日，首汽約車在北京上線了出租車服務，此前已經在南京、青島與佛山上線了出租車服務。目前北京市出租車數量約為7萬多輛，司機每天收入700元左右。

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