同慶路9號空地被開發為共享停車場。 \u00A0\u00A0\u00A0\u00A0隨著近年來私家車數量不斷增加，島城居民平均每個家庭擁有1.6輛汽車，但是停車資源短缺成了難題。昨日，記者從市北交警了解到，由交警部門主導、企業參與，共同打造的共享停車APP已經在市北區推廣使用。記者現場體驗發現，手機微信注冊共享停車，在1分鐘內就能使用，共享停車設施可以自動識別注冊的共享車位預約車輛，自動起落桿放行。據介紹，目前市北區已經有20多個單位的停車場納入共享停車范疇，可提供共享車位10000多個。 居民小區車位共享 \u00A0\u00A0\u00A0\u00A0上午9時許，記者在市北中央商務區的一個居民小區地下停車場入口看到，新安裝的共享車位車牌電子識別系統已經啟用。停車場入口處醒目標有“共享停車”標識，接近擋車桿的識別系統也有“共享停車”的LED燈光字樣。每當有預約使用共享車位的車輛駛入，距離擋車桿1米左右時，識別系統就對車輛的車牌拍照核對，隨即抬起擋車桿放行。整個過程非常順暢，車輛只需在入口處放慢速度，根本不用停車。市北交警告訴記者，這個居民區地下停車場是在交警部門的協調下，與一家共享車位APP平臺聯動，為周邊車輛提供按時計費的共享車位服務。 共享軟件緩解停車難 \u00A0\u00A0\u00A0\u00A0市北交警告訴記者，隨著私家車數量不斷增加，島城居民目前平均每個家庭擁有1.6輛汽車，停車難已經成為造成交通擁堵、機動車亂停亂放的原因之一。市北交警對山東路附近的中央商務區調查發現，該區域商務樓、居民區等項目配套建設的車位只有1萬余個，而這個區域每天的車流量達到20多萬輛，高峰時甚至超過30萬輛，配套建設的停車位根本不夠用。同時，交警也發現該區域配套建設的停車位在使用中存在空閑時間多、資源閑置的現象。交警部門前期協調市北區政府各部門，為緩解停車難、提高停車資源利用率，與深圳一家科技公司多次商討達成共識，共同研發完善能適用于市北區特點的錯時錯峰共享停車軟件。