美國宇航局（NASA）已經建造不同類型的探測器和漫游車，以適應各種地形和環境的星球。探索火星的“好奇號”漫游車也只能忍受68華氏度—零下67華氏度之間的溫度（20攝氏度-零下55攝氏度）。然而， 當漫游車在金星登陸時，將面臨一個完全不同的困境。

金星表面溫度超過850華氏度（454攝氏度）,足以把人烤成焦炭。進入由二氧化碳，氮和二氧化硫組成的大氣層，將使得核廢棄物能夠像紙板一樣崩解。

1984年蘇聯的Vega探測器被送到金星黑夜一側。然而，颶風強風和酸性大氣加快了探測器的下降速度，迅速將其移動到金星太陽光照射的一側。一個小時后Vega探測器“失聯”。

NASA現在提出的解決方案是一款低科技漫游車，被稱為極限環境自動化漫游車（AREE），其配備極少的電子設備。它將由風力渦輪機驅動，并在坦克式履帶上移動（包括使用發條齒輪及彈簧等）。NASA噴氣推進實驗室的工程師Evan Hilgemann表示：“如果你簡化了這個概念，那就像一個發條玩具或時鐘。”

這款漫游車不具備好奇號的雙向無線電系統，而是使用光學反射器通過將類似于摩爾斯碼的雷達光閃爍向衛星傳輸其數據。科學家們將首先創造一個漫游車原型。