最近，身為財務的張芳做了一筆“破天荒”的交易。她將原來一次性開出的總價400萬的商業匯票拆分成150萬和250萬的兩份，分兩天發給對方。放在以前，這樣的操作簡直是自找麻煩。

張芳所在的企業位列世界500強，總部設在舟山小島上。由于業務需要，他們的資金賬戶開在渤海銀行蕭山支行。以往做每一筆商業匯票，張芳必須要一路坎坷地跑到杭州，在一切順利的情況下，至少需要一天時間。

這種舟車勞頓因為渤海銀行上線的線上票據業務徹底成為歷史。現在，張芳只要坐在電腦前點點鼠標，上傳相關文件，半天時間就能搞定。

時間成本降低資金利用更靈活

張芳來一次杭州有多折騰？先從舟山坐船1個小時到寧波，再坐3個小時大巴到杭州，再打車到渤海銀行杭州分行。提交完所有材料后還不能走，得等匯票成功開出才能走。萬一不順利有時候要待上好幾天。

在渤海銀行眾多企業客戶中，張芳屬于對這套流程駕輕就熟的。如果遇到經驗不足的財務，問題就更多。例如，開具商業匯票需要出示合同，合同上要蓋公司章，很多企業蓋章不規范，到了杭州才發現業務不能辦理。

“后來他們有經驗了，多拿幾份合同過來，讓我們挑。支票金額也不敢寫，怕到時候有所變化。” 渤海銀行蕭山支行船舶金融部高級經理傅崟說。實際上，傳統商業匯款的流程繁瑣也給銀行業務經理帶來很大的麻煩。按照規定，傅崟必須要陪客戶到分行，意味著他必須留足工作日的時間，“我們基本上白天做業務，晚上寫材料，周末才能出差。”

也正是基于傳統流程帶來的諸多不便，渤海銀行對票據業務的整套流程進行了互聯網化的改造。7月27日，杭州分行上線電子商業匯票，至今已經開出了總額2300多萬匯票，所用的人工和時間成本都比之前下降了一半以上。

“現在，我們只要把相關資料準備好，掃描完畢上傳，交給后臺審核，有問題會有具體說明，按著調整就好。通常來說只要半天就能完成，這樣一來企業在付款上會更加靈活，還能節省一些資金成本。”張芳說。

發展交易銀行踏出堅實一步

“線上票據業務既是我們對央行新政的積極響應，也是渤海銀行開展交易銀行踏出的堅實一步。”渤海銀行杭州分行貿易金融部總經理俞英說。

去年，央行發布《中國人民銀行關于規范和促進電子商業匯票業務發展的通知》，對電子票據的發展問題及推廣策略做了詳細的說明，明確自2017年1月1日起，單張出票金額在300萬以上的商業匯票必須全部通過電票系統辦理；自2018年1月1日起，原則上單張出票金額在100萬以上的商業匯票必須全部通過電票系統辦理。

近年來，渤海銀行主動順應市場趨勢，確立了成為“最佳體驗的現代財資管家”的長遠愿景，明確要圍繞“流量銀行”“投資銀行”“交易銀行”“托管銀行”四大創新領域做文章。

交易銀行方面，他們依托“線上渤海”建設，加快推進全產品線的適網化改造以及業務全流程的線上化改造，通過聚焦產品整合，形成在線票據、在線供應鏈、在線現金管理、在線國際業務、在線新產品等在線產品體系。

據俞英介紹，接下來他們還會推出手機端的線上票據業務，進一步提升業務經理移動辦公的能力，“辦事經理可以在手機上實時了解辦理進程，更為靈活地安排時間。”