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隨著大家的收入水平逐步提高，生活水平也跟著水漲船高了，買車對于普通老百姓而言已經是老生常談的事情了，但是還是有很多第一次買車的人會忽略一個問題——保養費用。

車買回來了不是說隨便開就行的，什么機油、變速箱油、防凍液、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞等等都是需要按時更換的，這些也是一筆不少的費用，今天教授就帶大家看看一輛6萬元的車與20萬元的車在保養費用方面的差距到底有多大。

先來介紹一下車輛，一臺是價格屠夫——寶駿510，一款2月底才上市的小型SUV，4月份的銷量已經突破兩萬輛，前衛的設計和超高的配置吸引了很多消費者。另外一臺則是緊湊型SUV的老將——福特翼虎，保有量非常大，現金優惠大，最低配車型的配置也不低，性價比高，操控好，也是很多年輕家庭的選擇。

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他們樂于分享自己愛車的故事

寶駿510的常規保養費用可以算是非常劃算的，配件便宜起了關鍵作用，機油用的也是礦物油，小保養（更換機油機濾）費用僅為247元，保養間隔為5000公里/次，即便是這樣，6萬公里總常規保養費用也只需要4093元，經濟實惠。

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相比之下翼虎1.5T車型的常規保養費用就明顯要高很多了，畢竟車價也相差很遠，配件的價格也貴很多，翼虎1.5T的小保養費用為655元，由于保養間隔為10000公里/次，所以每次的保養幾乎都需要花費2000元以上，6萬公里總常規保養費用為10804元。

其實保養費用受不定因素的影響還是很大的，這個不定因素就是“工時費”，即便是同一地區的不同4S店都會有不同的工時費定價，馬自達CX-5的6萬公里常規保養費用也是一萬元出頭，日產奇駿和榮威RX5都是五千元出頭，如果你是一個精打細算的人，不妨買車前先了解一下該車型的保養費用，省下來的錢夠加油跑很遠了。