紅谷隧道紅谷灘怡園路主出入口

【開欄的話】省委常委、市委書記殷美根指出，強化首位擔當，展現省會作為，打造富裕美麗幸福江西“南昌樣板”，最根本的出路是強產業，最緊迫的任務是興城市，最終的落腳點是惠民生。去年底以來，特別是市委十一屆二次全體（擴大）會議召開后，全市上下緊緊圍繞市委、市政府的部署，緊盯關鍵用勁，“強攻產業、決戰工業”；注重品質提升，“繁榮新城、復興老城”；瞄準率先小康，堅持財力優先向民生集中，政策優先向民生傾斜，服務優先向民生覆蓋，全力推動產業大發展，強力推動城市大建管，傾力推動民生大改善，各項工作取得了顯著成效。為進一步展現全市經濟社會和民生事業發展成果，提振全市上下砥礪奮進、攻堅克難、真抓實干的信心，本報今日起開設“砥礪奮進的五年――強產興城惠民生”專欄，全面反映我市產業發展、城市建設、民生事業等方面的成就。

路網建設是我市推進城市大建管的基礎工程，是全力以赴興城市的重要內容，是千方百計惠民生的有力抓手。快速路網對促進城市發展、增進民生福祉的意義不言而喻。那么，紅谷隧道開通將給市民帶來什么？

南昌晚報全媒體記者吳躍強聶俊鵬文熊家福馬悅圖

穿城入江，盤活南昌城市交通

南昌紅谷隧道穿越贛江，連接著贛江西岸最繁華的紅谷灘中心區與贛江東岸最熱鬧的老城區。

“紅谷隧道開辟了一條新的過贛江通道，促進兩岸交通發展。”南昌市政公用集團紅谷隧道項目副經理萬超介紹說，機動車可以實現3分鐘快速穿越贛江，將大大緩解南昌大橋與八一大橋的過江交通壓力，極大地緩解“過江難”的狀況，縮短了城區之間的通行時間。據測算，紅谷隧道能夠減少南昌大橋約30%的交通壓力，對八一大橋能夠減少約11%的交通壓力。

紅谷隧道的建設，也將改變贛江唯一的橋梁過江方式，有利于優化城市空間結構，提升城市輻射功能。近年來，南昌通過新增過江通道、打通“斷頭路”和開通地鐵“盤活”路網結構，南昌市的快速路和主干道連接城市中心，給城市交通賦予了新的活力。

跨江通道，助推兩岸聯動發展

城市發展，交通先行。“道路交通暢通與否，直接關系到城市的運行效率，對城市經濟發展和人民生活質量提升起著至關重要的作用。”南昌市規劃局工程師張協銘表示，南昌已進入城市化和機動化的快速發展階段，城區交通擁堵、越江不便等問題日益顯現，不僅影響居民日常出行，也制約城市快速發展的步伐。當前，南昌市正積極通過加快推動快速路網絡化建設，提高城市道路交通運行效率。

跨江通道建設助推南昌跨江聯動發展。市規劃局工作人員介紹，目前，南昌中心城區已建成八一、南昌、生米、英雄等6座跨江大橋，加上新開通的紅谷隧道，遠期中心城區范圍規劃至少形成11處過江通道。跨江通道的發展使南昌由“濱江時代”走向“跨江時代”，引導“一江兩岸、雙核八片五組團”城市空間格局的實現，滿足了南昌日益增加的過江交通需求，對助推兩岸相互融合、功能互補、聯動發展、共同繁榮的跨江發展新格局具有積極的推動作用。