日前，浙江省及杭州市財(cái)政部門公布了2017-2018年度本級(jí)公務(wù)出行指定用車名單，專注高品質(zhì)出行服務(wù)神州專車成為首家中標(biāo)兩級(jí)公務(wù)用車的網(wǎng)約車平臺(tái)，今后浙江省與杭州市兩級(jí)公務(wù)出行，將更加透明、高效、便捷。

2014年，中央發(fā)布公車改革指導(dǎo)意見，圍繞政府公車改革的模式，全國(guó)各地都進(jìn)行了積極探索。陜西等多地建立了公務(wù)用車保障平臺(tái)資訊化系統(tǒng)，通過北斗定位對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管；湖北、山東等地啟用新能源汽車來推進(jìn)公車改革，分時(shí)租賃也是各省市的重要嘗試。浙江省及杭州市采用“互聯(lián)網(wǎng)+公車改革”的模式，率先采用網(wǎng)約車作為公務(wù)用車，為政府公車改革增添新思路。

據(jù)了解，浙江省是全國(guó)較早探索公務(wù)用車制度改革的省份之一,在2014年，全國(guó)公車改革指導(dǎo)意見發(fā)布之前，杭州、寧波、溫州等7個(gè)設(shè)區(qū)市和43個(gè)縣（市、區(qū)）已先行開展改革試點(diǎn)。2016年1月，浙江開始了全省統(tǒng)一的車改之路。去年，杭州市首次采用以C2C模式為主的網(wǎng)約車平臺(tái)合作，通過發(fā)放交通補(bǔ)貼方式，滿足公務(wù)人員的打車需求。杭州做法被稱為走在全國(guó)前面的公車改革之舉。\u00A0 \u00A0

2016年年底，杭州市發(fā)布網(wǎng)約車新政，浙江省和杭州市公車招標(biāo)要求有了新的變化。從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)、車輛、人員需取得相關(guān)資質(zhì)許可，神州專車成為首家中標(biāo)兩級(jí)政府公務(wù)用車的網(wǎng)約車平臺(tái)。值得注意的是，按照兩級(jí)公車采購(gòu)招標(biāo)要求，投標(biāo)人須符合網(wǎng)約車新政要求。平臺(tái)具有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證，所使用車輛具有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車道路運(yùn)輸證，人員具有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車從業(yè)人員資格證。同時(shí)，用于公務(wù)出行用車服務(wù)車輛所有權(quán)須為投標(biāo)人所有，且數(shù)量不得少于300輛。具有服務(wù)大型會(huì)議經(jīng)驗(yàn)，與大企業(yè)客戶長(zhǎng)期合作也是招標(biāo)的重要考量。

據(jù)了解，早在今年2月，神州專車就獲得杭州線下運(yùn)營(yíng)牌照。同時(shí)，神州專車也是首個(gè)在杭州實(shí)現(xiàn)三證齊全、合規(guī)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)。目前，包括華為、中國(guó)平安、華泰聯(lián)合證券、拜耳、恒大等超過兩萬家企業(yè)使用神州專車。作為商務(wù)出行的領(lǐng)軍者，神州專車在高端會(huì)議用車市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)明顯，曾深度服務(wù)G20峰會(huì)、達(dá)沃斯論壇、世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、博鰲亞洲論壇、第14次中美經(jīng)濟(jì)對(duì)話、全國(guó)\