據2017年3月10日發布的數據顯示，今年1-2月韓國汽車產量同比下跌3%，跌至2010年以來的最低水平。據韓國聯合通訊社（Yonhap News Agency）報道，有業內觀察員表示，韓國擬定今年重奪全球第五大汽車生產國的頭銜，但前兩個月的低銷量使得其原定目標的實現難度更大。

韓國汽車產量下跌主要歸咎于現代汽車公司削減其產量。作為韓國最大的汽車制造商，現代汽車將今年1-2月的汽車產量削減至225,725輛，同比降幅高達14.6%。據韓國商貿、工業和能源部于今年2月發布的數據顯示，韓國汽車今年1月的出口總值達到28.6億美元，同比下跌4.8%。據《韓國先驅報》（The Korea Herald）稱，今年1月，韓國對海外市場的汽車發貨量同比下跌10.1%至179,395輛。

整個2016年韓國汽車產量達到422萬輛，但被印度（448萬輛）超過，位列全球汽車產量排名的第五位。去年韓國汽車產量下跌是因為工會組織工人罷工以及新興經濟體需求放緩導致的。分析師預計今年韓國汽車行業前景黯淡，因為政府未采取措施刺激國內需求，且全球經濟存在不確定性。