11月10日，一輛披紅掛彩的“別克昂科威”從上汽通用東岳基地整車北廠的總裝線上緩緩駛下,成為了該基地累計生產的第400萬輛整車，這標志著“煙臺造”整車駛過了400萬輛大關。

自布局落戶煙臺以來，東岳基地不斷書寫著傳奇故事：2002年第一輛賽歐轎車在煙臺基地下線，實現山東省汽車工業零的突破；2006年雪佛蘭賽歐出口智利，開創山東省轎車出口紀錄；2010年底整車產量累計突破100萬輛；2013年4月整車累計突破200萬輛。“從零到100萬,我們用了7年；從100萬到200萬,用了不到3年；從200萬到400萬，只用了3年半。特別是近六年產量連翻兩番，速度提升的背后,離不開公司總部和當地政府的大力支持。”上汽通用東岳基地負責人說。

目前,在周邊建廠為東岳基地配套的一級供應商達到了70家，其中整車配套企業64家,動力總成配套企業6家。僅煙臺開發區規模以上汽車及汽車零部件企業就達200余家,包括浦項、三井等17家世界500強項目,形成了以整車為龍頭,發動機、自動變速箱、車用空調器為核心配套的汽車產業體系。

踩動煙臺汽車產業效益“加速器”的，正是東岳汽車逐步引入中高端車型滿足不同細分市場需求的產品策略。近年來，東岳基地相繼推出6款中高端車型，“煙臺造”整車的拳頭產品逐步由中高端車型唱主角。東岳汽車的首款中級車是2005年上市的雪佛蘭景程。2011年，推出新生代主流性能高端小車雪佛蘭愛唯歐。2012年，公司再次引入別克英朗和昂科拉兩款新車。當年，東岳三期項目暨整車北廠正式投產，整車產能翻番到年產60萬輛。2014年，公司又推出了雪佛蘭創酷和別克昂科威。次年，全新城市休旅車樂風RV上市，東岳基地的產品由最初的單一經濟車型賽歐逐步發展為別克、雪佛蘭兩大品牌5大系列31款車型及多種型號的動力總成產品。

如今，上汽通用汽車的產品不僅走進千家萬戶，更走出國門，出口海外多個國家和地區。特別是別克昂科威自去年出口北美以來增長勢頭迅猛，10月份出口加內銷月銷售已超3萬輛，增長率遠超同級競品。今年，東岳基地兩個整車廠及一個動力總成廠全部通過通用全球制造質量最高評級BIQ Level4認證，體現了上汽通用汽車和東岳基地多年來對卓越質量的不懈追求。

齊魯晚報 齊魯壹點 記者 鐘建軍 通訊員 郭傳義 袁文俊