相信有不少車友在寒冷的冬天開車都有這樣的尷尬，和朋友有說有笑的，卻突然發現前方一片模糊，而天氣晴朗并非是霧霾，趕緊擦擦玻璃才發現是起霧了。可是別克君又不是人肉車內雨刷器，擦可不是辦法！什么？開窗通風？別逗了，這大冷天的不是要拿別克君繩命開玩笑么？小伙伴就和別克君一起來看看除霧都有哪些辦法吧~

治病尋根，霧氣哪來的

正所謂治病要治根，知道霧氣的來源就好對癥下藥了。冬季的時候，車內的溫度要遠遠高于車外，當車內空氣中的水汽碰到冰冷的玻璃就凝結成水，形成霧氣了，所以究其原因：1玻璃比較涼、玻璃熱了也就沒有所謂的溫差了；2車內水汽較多，如果車內比較干燥也就沒有水汽去形成霧氣。恩，就是這樣！

對癥下藥，空調來除霧

1、前面靠風吹 后面靠電熱

先說說這玻璃涼的問題，我們別克全系車型都配備了后車窗電熱絲，并且空調系統吹前風擋的風道都專門為后視鏡部位的側風擋設計了貼心的出風口。

所以，碰到起霧還有什么可擔心的呢？跟別克君一起將空調風向調至風擋位置，打開后風擋電加熱就好了。

2、除濕也重要 加速來除霧

當然，空調的功能還不僅如此，除了改變溫度之外還能夠除濕。要是一般情況，我們只要打開外循環就好了，因為只要不是雨雪天氣的話，車外的濕度都要比車內低很多，尤其是在北方。

而如果外面有霧霾、有雨雪，或者一些南方地區車外的濕度也比較大的情況。我們就要打開內循環，利用空調壓縮機來除濕了，也就是要打開我們車上的A/C開關。這樣，如果我們加熱和除濕同步進行，很快就可以去除霧氣。

No.1 空調要一直吹前風擋么？不吹還會起霧嗎？

當然不是了，只要前風擋不起霧就可以正常的吹向頭和腳了。如果我們加熱和除濕同步進行，同時遏制了兩個起霧因素，那就妥妥的了~不過空調系統不要關閉，這樣很容易再次起霧。

No.2 空調壓縮機(A/C)開關不是夏天才用嗎？開啟后不會變成冷風？

這就要說道空調壓縮機的除濕功能了，空調壓縮機確實是制冷的，但通過熱交換制冷還有一個額外的作用就是除濕。就好像水汽碰到冷玻璃就會凝結成水一樣，空氣水汽在壓縮機中也會凝結，這樣就把車內的濕度降低了。

關于空調溫度請大家放心，別克君也是很怕冷的！只要大家和別克君一樣將自動空調調到想要的溫度，我們別克車的空調就會根據目標溫度自動調節冷暖風量的比例，以達到要求。而手動空調的車友們也只要在暖風區域來調整就可以了。

霧氣突發，冷風來救急

雖然這霧氣也不是一時半會兒就形成的，不過別克君可真見過一些不敏感的車友，這車窗開始起點霧不以為然，等前風擋茫茫一片的時候才手忙腳亂的開始除霧。可這時候，常規辦法可真的是來不及了，等暖風起了作用可能早就一命嗚呼了（不管是誰的）。

這個時候先不要慌，緩慢降低車速，還是要在朦朧的前窗視野中猜路況，也不要盲目的并線，冷靜的開足冷風（A/C）狂吹前風擋吧，視野很快就恢復清晰了。怕冷的別克君還是覺得繩命比較重要，冷就忍一忍吧。這個時候把車開到安全的地方停好，再按照之前別克君說的那樣徹底的除霧就好了。

防霧試劑，一擦管一周

有些車友說了，這暖風除霧還是挺慢的，而且記不住這些，還有沒有什么辦法能免除這個問題？在這里，別克君就要為這些車友介紹一下車窗防霧劑了。

車窗防霧劑的作用類似于常見的玻璃驅水鍍膜，只不過玻璃內側環境沒有那么惡劣而且一般都有貼膜，所以成分有所差異。也正是如此，車窗防霧劑使用一次的有效期大概在一周左右，遠沒有玻璃鍍膜的時間持久，所以需要頻繁使用。雖然操作并不繁瑣，噴在毛巾上擦拭玻璃即可，但別克君依然覺得并不能滿足那些忙碌車友的需求。