12月19日，“品牌照耀江蘇紫金獎頒獎盛典”在南京隆重開幕，來自政府部門、知名企業和相關權威學術機構的百余位精英人士和知名專家匯聚長江之濱，講述中國品牌故事、學習世界品牌經驗、塑造江蘇品牌形象。

本次評選活動共歷時6個月，由各行業政府主管部門負責人、知識產權專家、著名經濟學家、資深傳媒記者組成的評審團成員經過科學、權威、公正的評比，最終，行業龍頭企業新日電動車憑借在科技創新、產學研一體化戰略構建等諸多方面所取得的成就，一舉摘得“第二屆江蘇品牌紫金獎——2015富有創新活力的江蘇品牌”大獎。

2015年，當我們站在“萬眾創新”的風口，整個行業的形勢和企業的生存環境都發生了很大的變化。面對變局，新日作為江蘇名牌，同時也是電動車行業的龍頭之一，率先在業內開啟了從傳統制造向“顛覆創新”與“跨界時尚”的戰略轉型。

響應號召 “江蘇品牌”新日電動車產品行至萬里

2009年，江蘇省政府正式啟動了“江蘇產品萬里行”活動，目前已走進香港、上海、重慶、西安、武漢、昆明、深圳、成都等全國19個城市和地區，成為全國具有較強影響力的品牌活動。

而作為江蘇電動車產業的代表性企業，新日電動車在全國的“江蘇產品萬里行”活動中頻頻亮相，用創新性的智能化技術、時尚的智能化產品在全國的品牌舞臺上閃耀著自己的光芒。2015年10月，為助力國家“一帶一路”戰略的推動實施，新日電動車更是跟隨“江蘇產品萬里行”來到甘肅，助力推動蘇隴兩省在更高層面、更廣范圍加深合作。

富有創新活力 新日電動車布局智能產業發展

2015年11月，《人民日報》發布《創新才有好日子》專題文章，對新日電動車的創新活力給予了充分肯定。

巧借外腦搞創新，生產智能化、產品智能化兩路并進。這是新日電動車在創新路上的大膽實踐。據新日電動車新聞發言人、總裁辦主任陳開亞介紹，2014年新日電動車借助國內最大的軟件供應商用友公司打造“智能工廠”，實現了生產管理層面的數據和業務綜合集成應用；生產線上的50多道工序中，已有24個關鍵工位引入了智能化監控系統；焊接環節全部采用機器人，生產效率和產品穩定性大幅提升。而新日在全行業率先推出的智能電動車新日MIKU運用傳感技術、精密驅動控制技術和無線數據傳輸技術實現部分或全部智能化。

“智能電動車融合了全球頂尖的智能技術，是我們巧借外腦，攜手荷蘭卡佛、美國麻省理工學院、3M公司和日本雅馬哈等公司以及研發機構的工程師、設計師等共同研發的。”陳開亞表示，“在上半年全國電動車行業整體下滑15%的情況下，我們仍實現了個位數增長。”

業內人士表示，在如今這個上下共筑中國夢的時代，中國企業真正需要的，是扎扎實實向國際市場價值鏈的上游挺進。而要做到這一點，就必須要擁有價值的更大載體——品牌。例如“中國制造”就已成為中國的一個綜合性品牌。要實現這一目標，像新日電動車這樣的中國品牌就必須肩負起在全球范圍內為中國交換倍增利益的責任。