作為現階段雷克薩斯旗下在售車型中的主力，RX車型已經生產了3代車型。每代RX都曾經帶給人們不小的震撼，在如今追求情懷、討論小排量引擎趨勢的今天;沒有隨波逐流，依舊掏空心思搞梅蘭竹菊風骨文化的雷克薩斯給汽車市場吹來了一陣清風。盡管2012年進行了一次改款，但是外界顯然是更期待雷克薩斯對RX來一次更全面的換代工作。于是，雷克薩斯于剛剛的2015年紐約車展上正式發布了全新第四代雷克薩斯RX車型，其外觀和內飾等都進行了全新的設計，一改過去的舊面貌，可謂煥然一新。

目前推出的預售版200T車型已經在貴州到店，我們不妨一同來看看，RX能有些什么樣的改變吧。

■外觀造型大膽 富有突破意義

新一代雷克薩斯RX采用了夸張的大面積紡錘形進氣格柵，顯露出非常前衛的外觀造型。同時，新車也延續了最新家族式的刀鋒狀LED大燈，十分犀利。此外，前保險杠兩側還加入了棱角分明的霧燈設計;個性獨立而又富于穩健的雷克薩斯除了堅持不在華生產之外，依舊保持著足夠有內涵的自我意識。你可以不屑一顧，但是很難輕易否定其在汽車產品上的造詣。

全車銳利有序的設計語言有非常強勢的控制力，從各方的目光都可以被其牢牢吸引。雖然尺寸上三維都有所增加，但因為線條設計的效果，RX并沒有顯得笨重，反而在一定程度上呈現出足夠靈動的外觀感受。同時，先進的矩陣式頭燈以及電動尾門，甚至是切割式輪圈，都將近乎概念車上的設計要素完美繼承下來，讓全新RX充滿灑脫大方的氣質。

內飾質感突出 氛圍舒適熟悉

內飾方面，全新一代雷克薩斯RX也采用了全新設計，相比現款更為簡潔、豪華。新車配備了經典的三幅式方向盤，真皮+金屬拉絲裝飾讓其人能感受到濃濃的豪華感。儀表盤方面，新一代雷克薩斯RX450h延續了現款的雙圓型儀表盤設計，僅是細節進行了一些微調。200T車型中所使用的8英寸中控屏，顯得大方簡約。細部諸如無線充電、自走石英鐘、雙前排加熱/通風、電動尾門等配置又十分準確地強調了RX熱銷豪華SUV的地位。

內飾作為換代變化中部那么明顯的部分沒有令人失望，在同等價位下，200T車型作為比較入門的版本依然有相當強勢的魅力，依然是值得推薦的購買車型。

新增2.0T發動機 坐乘空間上乘

作為日系產品的一貫優點，雷克薩斯RX整體的空間布局令人稱贊，無論是在全景天窗下優良的前座空間，還是在兼顧儲物能力的后排空間;其表現都可圈可點，舒適性也能夠得到非常具體的保障。作為一款具有匠造氣質的中級SUV，雷克薩斯把車內空間控制得井井有條，憑借舒適度不俗的座椅品質及高DIY程度的可調空間，RX與同級其他競爭對手相比，并無絲毫遜色。

雖然從尺寸上來看，全新RX在升級之后依舊是不敵競爭對手，但是由于雷克薩斯在人體工程學和空間利用率上的出色表現，實際的坐乘感受RX未必弱于對手。其搭載的2.0T發動機雖然看上去排量較小，但從數據上來看并不乏力，其性能從此前它搭載在NX上的表現也可見一斑，要應付RX這多出來的一點重量可以說不成問題。

全文小結：全新雷克薩斯RX 目前公布的售價區間為41.8-86.9萬元，在同級別車型中，新RX的入手門檻最低，而且與相同動力水平的對手相比，新車的售價同樣相當具有競爭力。結合符合東方審美且具有前衛氣息的設計，精細的工藝和完備的配置，RX挑戰中大型SUV領域的重量級選手是略有優勢的。