信息時報訊 （記者 張建林） 隨著去年12月28日廣佛線燕崗站開通后，不少街坊向記者報料，工業大道金碧花園段及海珠交通樞紐段的兩個圍蔽工地也出現了陸續撤場的跡象。記者昨日從廣州地鐵公司了解到，目前地鐵石溪站靠近金碧花園的工地最快春節前可以撤場，而南洲站靠近海珠交通樞紐的工地最快也在春節前撤場。

廣佛線石溪站工地

B出口外的圍蔽墻已于去年12月拆除

在工業大道金碧花園三期門前的石溪站出入口工地，2009年前后開始圍蔽施工，導致整條工業大道南道路變窄。昨日下午，記者走訪該工地時看到，地鐵石溪站在鳴翠花園B出口外的圍墻已經全部拆除，而在金碧花園門前的兩個工地雖然依然圍蔽，但是現場雜草已經被清理干凈，其中一個已被平整地鋪上了水泥地，另一個也正進行鋪設中。

“地鐵石溪B出口一個月前便拆除圍墻。”家住金碧花園的街坊李先生向記者表示，雖然目前門前兩個工地還沒完全拆除，但是街坊的心態還是很好的，“畢竟都等了那么久，再等一會也是可以的。”

海珠交通樞紐外地鐵南洲站工地

工地車場后已恢復路面行車

2012年4月開始，海珠交通樞紐外的地鐵工程一直圍蔽施工，3年來給附近的行人及車輛出入造成不便。

昨日記者走訪了海珠交通樞紐外的地鐵南洲站工地看到，兩個星期前，該工地位于海珠交通樞紐位置的圍蔽已經拆除，原來被占去的兩條機動車道路面已經鋪設了瀝青，同時人行道正在進行重新鋪設，路邊放置了一些鐵馬和施工材料，由于工地撤場，目前由海珠交通樞紐出來右轉進入南洲路的車輛，可以更加順暢地同行，不用在與其他車道的轉彎汽車搶道。不過記者也看到，在該工地靠近星群藥業的另一個地鐵施工工地，暫時還沒有撤場跡象。

工業大道沿線工地開始陸續撤場

記者了解到，工業大道近些年來經常由于電信、電力、地鐵施工等，造成整條馬路變成“施工大道”。

昨日，記者從廣州地鐵公司相關負責人處了解到，目前工業大道地鐵石溪站原來的占地將全部還地，其中北側出入口地面，即靠近金碧花園位置預計春節前完成恢復。東側出入口地塊（靠近鳴翠花園）的路面預計年中恢復。

而南洲站則將部分還地，其中東端（靠近海珠交通樞紐）區域春節前有望恢復交通，但靠近星群藥業附近地塊要進行出入口及風亭施工，預計2017年恢復交通。