音樂讓我們的生命更加富有生氣,而汽車音響詮釋的是在密閉空間里音樂的釋放與表達，英菲尼迪是一款性能非常不錯的SUV,駕駛舒適度可謂是非常高,不過原車音響的能力有限，音樂的美感不能很好的展現，聽起來沉悶、沒有質感，只有配備好音響，才能享受更好音樂！

型——英菲尼迪Q50

前聲場:海螺三系三分頻

后聲場：史泰格SQ650同軸

低音：愛威V7超薄低音

處理器：愛威DSP6

隔音：賽倫科特2mm

家：濟南孚卡悅聽汽車

為什么要安裝三分頻？在汽車音響發燒友里面有一句經典的話：“得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下”三分頻比兩分頻更細分了，分成了高音、中音及中低音共三個頻段，分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現，因此聲音的還原度及解析力會更強，同時音場定位及結像力更精準，讓聽者聽到更多細節和音樂感情的內容體現。

門板隔音是音響改裝的基礎,對裸露的鈑金進行強化、減震和密封處理，能達到良好效果。使用賽倫科特2mm隔音減振板對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理，使門板形成了一個扎實的“音箱”，有利于中低音喇叭的音效能充分發揮。

前聲場德國海螺3系三分頻聲音細膩、平滑、高貴，車主選擇德國海螺喇叭正是看中了它超強的準確性和動態反應，高音通透、中頻寬廣、低頻干凈利落、層次感清晰，是一套車內鑒聽級音響系統。

德國海螺3系高音喇叭三角位安裝，對聲場定位和高頻的發揮會更好！

德國海螺3系中音喇叭的安裝及門板恢復后效果，該系列產品音色逼真、立體感強，尤其在動態與中音方面表現更加卓越而自然。

德國海螺3系中低音的安裝，每一個細節都是需要全力以赴的地方，防水，密封，穩固，防止共振等做好基礎，可以讓喇叭的中低頻表現更結實有力度，聲音的細節更聚焦。

后聲場史泰格SQ650同軸喇叭安裝，與前聲場喇叭形成了優勢互補，從而讓音樂的展現更加的豐富。

一套三分頻的音響系統，各頻段之間想要有出色的表現，銜接就顯得十分重要，愛威DSP6自帶65W×6路的DSP功放，支持6路高電平輸入，支持合頻信號，信號自動開關機，支持光纖輸入輸出，支持3.5AUX音頻輸入和藍牙信號輸入！外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用！調音界面簡潔，每一路可單獨調整 切頻，靜音，EQ，延時，斜率等，可保存8個調音模式和覆蓋當前模式，所以這臺愛威DSP6是絕對有能力將各個頻段間的銜接平衡好！

愛威V7超薄低音的加入能夠有效的增加音樂的立體感和音樂的聽音氛圍，讓震撼有力的低音效果把駕駛變得更輕松有趣

器材安裝好以后就是調試了，正所謂“三分器材，七分調試”可以想象調音在音響改裝中占有多大的比重了，經過一番調試以后，整個音場的感覺瞬間提升，能很好地將樂曲中的細節還原出來，給人一種通透之感。讓車主在往后駕駛的過程中只要打開音響，就能聽到流泄而出的輕柔旋律，撫慰車旅中疲憊的心靈。