揚子江隧道北線恢復通車

[摘要] 經過短短一天的封閉,前日凌晨突發(fā)滲漏的揚子江隧道北線就傳來好消息。根據南京交通發(fā)布的官方消息,該隧道發(fā)生滲漏的北線已于昨日早間6點全線開通,兩岸通行已完全恢復。

經過短短一天的封閉，前日凌晨突發(fā)滲漏的揚子江隧道北線就傳來好消息。根據南京交通發(fā)布的官方消息，該隧道發(fā)生滲漏的北線已于昨日早間6點全線開通，兩岸通行已完全恢復。\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0 經過專家組前日的排查，發(fā)現此次滲漏的原因是揚子江隧道北線一處管片的注漿孔堵頭脫落。具體來說在建設江底隧道時，隨著盾構機的掘進，在已經挖掘的洞內會用成型的環(huán)狀管片組成隧道區(qū)間，圓環(huán)套圓環(huán)最終形成了隧道的內壁結構。但管片拼接好之后與隧道洞壁之間還會有一些空隙，這時需要通過注漿把這些空隙填滿，以滿足江底巨大承壓的要求。根據此前公布的數據，70米江底的水壓達0.72兆帕，相當于一個火柴盒上站兩個人。\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0 根據專家論證會對揚子江隧道北線注漿孔漏水處置建議方案，隧道建設單位中國交通建設集團項目公司迅速組織人員、調配設備對漏水注漿孔進行封堵。經過多方努力，已于5月24日夜23點07分，對漏水點處置到位，完成現場清理。經3個小時的觀測，確認封堵可靠，具備正常通行條件。昨天清晨6點，揚子江隧道北線全線開通，恢復正常交通。

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