自2008年創立至今短短5年的時間,索羅門集團已經在全國擁有200余家連鎖專賣店,形成了集自行車研發、生產、銷售、連鎖直營、特許加盟、電子商務、國際貿易為一體的完整產業鏈。
對此,索羅門集團董事長仇黎明說:“我喜歡做行業的領軍者”。現在,仇黎明和他的“索羅門”,已經被稱為中國自行車行業的快速發展的“黑馬”--
定義中國自行車行業新格局
訪索羅門集團董事長、對外經貿大國際商學院EMBA28班學員仇黎明

索羅門集團董事長、對外經貿大國際商學院EMBA28班學員仇黎明
看上去比較清瘦,臉上帶著燦爛的笑容,但是一走進他的公司,一走進他的董事長辦公室,卻能透過辦公桌上的筆墨紙硯,讀到這個80后董事長敢想敢做背后的內在沉穩與篤定。
仇黎明說:“自行車已由傳統的交通工具轉變成為低碳、環保、時尚、潮流的都市休閑方式。近年來,中高端自行車專賣店已經成為投資人士踴躍進入的朝陽產業。”
正因如此,年輕的仇黎明和他的伙伴們一起創辦了名為“索羅門”的公司,創立了索羅門品牌的自行車。據了解,以自行車為主營業務的索羅門集團現在已經集自行車的研發、生產、銷售、連鎖經營、特許加盟、電子商務、國際貿易為一體,形成了完整的產業鏈。
“目前,索羅門在全國已經擁有了200余家連鎖專賣店,覆蓋華東、華南、華北、西南、東北等20個省近100個城市。索羅門集團以打造最省力的自行車為使命,并且以以區域中心發展模式,6S店運營管理模式,產業鏈經營模式的三大商業模式為保障,已經在激烈的市場競爭中獨占鰲頭。
現在,仇黎明和他的”索羅門“,已經被稱為中國自行車行業的快速發展的”黑馬“。當問及索羅門為何能夠在短短幾年間迅速擴張發展,仇黎明不無驕傲地說:“這主要得益于我們精益求精的產品品質。”
談及產品品質,仇黎明講了一個家喻戶曉的故事,同時也是真實發生在他身上的故事--“紅綠燈事件”。索羅門集團最早是以“中德索羅門”命名的,初立之初,是與德國人的合資公司,潛移默化中本就傳承了德國人的精工制造與精益求精的精神。而令仇黎明記憶深刻,并且一直將打造“精品”的理念延續至今則是因為有次他與德國的合作伙伴一同過馬路,當“中國式過馬路”的仇黎明已經橫穿馬路時,他的德國伙伴卻依然在規規矩矩地等待人行道對面綠色指示燈的亮起。這件事情使仇黎明感觸頗深,也切身體會到了為什么德國企業能夠以品質著稱。
因此,當2010年公司改由仇黎明完全個人經營時,他依然將“德國品質”作為立業之本。“現在,索羅門的自行車雖然大部分是在國內生產,但我們的核心部件依然是全部進口的,并且由臺灣專業工程師全面把控產品質量,以保證我們所追求的精益求精的產品品質。”
“中國制造,德國品質”,這也因此成為索羅門集團區別于國內普通的自行車企業的差異化競爭優勢。據介紹,在以精品產品迅速打開市場大門之后,仇黎明帶領他的索羅門集團于2010年構建了全產業鏈的布局,并于2013年完成了股份制改革。“現在正在計劃2016年上市,我們都干勁很足呢。”仇黎明說。
自2008年創立至今短短5年的時間,仇黎明和他的“索羅門”,被稱為中國自行車行業的快速發展的“黑馬”,“區域中心發展模式+6S店運營管理模式+產業鏈經營模式”的商業模式。
其中,區域中心發展模式即用區域中心穩步拓展的模式。具體為首先發展一線城市的直營店或區域伙伴,帶動和發展二三線城市的加盟店,為加盟商提供更快捷、有效、全面的服務;6S店運營管理模式具體是指為整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋、個性化售車、集拍,六位一體的運營管理模式,另外通過統一采購、統一配送、統一標識、統一管理、統一價格等正規嚴格的管理手段,使索羅門品牌快速穩定發展;產業鏈運營模式是指公司親自打造產業鏈的每一個環節,從研發、生產、銷售、國際貿易、線上交易、線下連鎖產業鏈式發展,為加盟商提供完整的商業模式。
“實現全國3000家加盟店是索羅門未來三至五年的戰略目標。”仇黎明表示:“實現全國3000家加盟店是索羅門未來三至五年的戰略目標。對這一戰略目標,索羅門有極大的信心,因為我們的營銷模式和理念給我創造了一條通向成功的高速公路,讓我們急速向前。索羅門以三大商業模式,四大區域中心和十大支持服務向這一目標努力,我們有十分的把握。”
而談及創辦索羅門以及命名為將公司名稱與產品品牌命名為“索羅門”的初衷,仇黎明的80后個性彰顯得尤為明顯:敢想敢做,股子里還帶著點俠義。他說:“所羅門即所羅門王,是圣經中的一個人物,我非常喜歡,正好我的合作伙伴也非常喜歡,所以我們一拍即合,就這樣定下了名字。”
所羅門王是猶太民族歷史上最偉大的君王,也是世界上最傳奇的君王之一。據《圣經》記載,所羅門在20歲登基后,他在夢中向上帝祈求智慧,上帝不僅賜給他無比的智慧,還賜給他無盡的榮耀,財富、智慧以及美德。“
事實上,仇黎明也有一個夢想,那就是,在私家車越來越多,環境問題日益成為困擾人們日常生活的今天,仇黎明想倡導一種更為健康的生活方式:“我就是希望,因為索羅門自行車,再一次改變您的出行方式。”
“人們在使用索羅門產品時最大的體會就是騎行省力與時尚的完美結合。”談及設立該目標的初衷,仇黎明介紹說:“90年代以前追求價格,10年前追求質量,當下社會追求健康生活、品味與時尚,自行車運動時尚已逐漸成為主流。而從國家政策方面來考慮的話,堵車現象、特別是近幾年霧霾天氣的出現,無不讓我們聯想到國家下一步將提倡鼓勵低碳環保產業的發展。這種新的追求和定義讓自行車行業再次成為朝陽行業。”
“在對外經貿大學EMBA項目2年時間的學習,也使我更加堅定和明確了這一想法。”仇黎明介紹說:“在對外經貿大學EMBA學習收獲最大的莫過于我越來越意識到了作為企業經營管理人員的''''''''社會責任感'''''''',即趙越老師經常和我們說的''''''''舍得與利他''''''''。”
他進一步說:“企業管理的專業知識的補充與完善自然是學習的一方面,這2年來,我對于公司架構、治理與管理都有了更深層次的思考與突破,特別是產品經營不再單純地追求利潤,而是注重產品的''''''''利他性'''''''',不再太在乎眼前利益了。”
愿與貿大EMBA共同成長
“2年的課程,我可是一節課都沒有落過。”談及在對外經貿大國際商學院2年時間的EMBA學習經歷,仇黎明言語中透著興奮。“我是一個求知欲很強的人,在經營索羅門的過程中也確實感覺到自身在經營管理專業知識方面的瓶頸與困惑,對外經貿大EMBA項目無疑是一個很好的求知平臺。”
“很好的求知平臺還體現在師生感情方面,”仇黎明進一步說道:“我是對外經貿大EMBA2011屆28班的學員,貿大務實、親和的氛圍使我常常有家的感覺,無論是老師還是同學,我們大家在一起都覺得有親人般的、兄弟姐妹般的感情。”
而就如同在仇黎明自身通過在貿大EMBA的學習提升在經營管理方面的專業能力和視野一樣,仇黎明的索羅門也探索著新的發展道路:索羅門要做的就是營造品牌形象和文化,給產品加以附加價值,走差異化策略。提升管理、增效降本、擴大鞏固經銷渠道,走成本領先策略。培養忠誠度的經銷網絡,打造完善的服務體系戰略。我們相信這些會成為索羅門的核心競爭力。
“傳統的自行車行業的經營模式已經無法滿足現有的市場需求,而自行車行業近年來又變得炙手可熱,如果還按照舊的方式和方法,不但不能解決現有的問題,還會嚴重阻礙自行車行業的新發展。”仇黎明說:“目前國內自行車行業的激烈競爭,最終將逼迫企業統一產品標準,同時加強服務,實施品牌戰略。企業要提升品牌價值,關鍵在于內功要加強,要保證產品標準的統一,并且具有在不斷變化的宏觀經濟形勢和國內外市場環境中的快速適應能力,加快創新和培育自己的品牌,才能迎合自行車行業發展的新要求。”
“我們將定義中國自行車行業新格局。”仇黎明信心滿滿:“關于自行車的定義,顧客需求、技術改革、品牌定位等一切都發生了改變,這些改變必將引起整個格局的改變。而現有的品牌,企業都無法滿足新的需求,即使是改革,也做不到藥到病除,而這時候索羅門整合所有新的形勢和要求,配合新的模式手段,讓自行車行業打破固有的格局,未來的自行車市場,將會是由索羅門品牌帶領的以加盟連鎖為體系的6S店的行業新格局。這種新的格局就是要自行車行業建設自有的知名品牌,制定統一的行之有效的管理手段和完善的售前售后服務體系,讓整個自行車行業健康向前發展。”
據介紹,索羅門集團在未來三到五年將建立以北京、上海、成都、廣州為根本的四大運營中心。以一線城市直營店帶動服務支持二三線城市加盟店的運作模式,最終實現建立全國3000家索羅門自行車連鎖店的戰略目標。
仇黎明對外經貿大學國際商學院EMBA項目28班學員
索羅門集團董事長,時尚設計師,自行車、戶外用品設計專家,多年企業管理經驗,熟悉行業市場需求,主張打造具有中國特色的戶外運動時尚品牌。
索羅門集團主營自行車產業,是集自行車的研發、生產、銷售、連鎖經營、特許加盟、電子商務、國際貿易為一體的多元化連鎖品牌。目前,集團在全國擁有兩百余家連鎖專賣店,覆蓋華東、華南、華北、西南、東北等20個省近100個城市。

索羅門集團以打造最省力的自行車為使命,已經成為國內高端時尚自行車品牌的領導者。